今后，快递下乡、物流进村将会更加快捷。10月14日，湖北省交通运输厅、省供销合作总社、省邮政管理局等8家单位签署《农村物流发展战略合作协议》，合力解决农村物流“最后一公里”的问题。
多业融合加快建设农村物流网
根据协议，湖北省交通运输厅、省商务厅、省供销合作社、省邮政管理局、省邮政公司、速递物流股份有限公司、（集团）有限公司、湖北日报传媒集团将建立省级联席会议机制，多业融合加快推进农村物流网络建设。
合作各方将充分发挥全省交通运输、商务、供销、传媒等各行业优势以及邮政快递、顺丰等龙头企业的主体作用，围绕工业品下乡、(,)进城、再生资源回收利用等领域，着力建设“布局合理、双向高效、种类丰富、服务便利”的农村物流服务体系，畅通农村物流“最后一公里”。
据了解，各方将以荆楚网、湖北手机报等为依托，搭建区域性农村物流供求信息的收集、整理、发布公共信息平台，缩短物流时间，节约物流成本。
目前，湖北省农村公路乡镇和建制村通畅率分别达到100%和98.7%，为农村物流发展提供了良好条件。近年来，湖北省交通运输厅安排1000万补助资金，改扩建乡镇五级客运站为农村综合运输服务站累计达279个。以此为基础，各地积极探索农村物流发展新模式。
350个乡镇年内建成自营代办点
湖北省邮政速递物流公司副总经理潘道军介绍，近年随着电子商务兴起，送往农村的快递不断增长，增幅已超过城市。湖北省虽有1600多个乡镇邮政网点，近4000台车辆运送快件，但受地点偏远、交通设施不足、人手紧张等问题制约，有些地方快递下乡的时效性跟不上群众的需求。
据了解，目前，湖北省内快递大约在3天内可以到达乡镇一级，省外的要5天左右。合作协议签订后，在省交通运输厅的协调下，湖北省邮政速递物流公司可调配使用全省9万余辆车，送货下乡。
同时，为使投递上门更及时，湖北省邮政速递物流公司还将在农村发展自营代办网点，农村超市、店铺等都可成为快递上门的帮手。目前，这种农村自营代办点已在随州淅河镇先期试点，一家销售电脑的店铺每天接收约40件包裹并投递，使得当地快递下乡的时效性提高了一天多。潘道军表示，计划年底之前，在全省的350个重点乡镇，建立起这样的自营代办点。
湖北省交通运输厅厅长尤习贵表示，下一步，门将主动作为，加强组织、联络、协调、服务工作，围绕协议确定的重点合作领域，组织试点示范，创新政策机制，推动协议各合作单位开展多角度、多层次、多领域的深度合作，共同把农村物流工作做实，把农村物流服务体系做强。
