宜昌市最新数据显示，到10月31日，该市现代物流产业产值逾800亿元，增速15%。眼下，正抢抓今年最后两个月的黄金时间，向千亿产业目标冲刺。
宜昌是长江黄金水道承上启下的关键通道，在国务院发布的《依托黄金水道推动长江经济带发展指导意见》中，宜昌入列全国区域性综合交通枢纽，经过一年多的发展，已初具规模。四通八达的宜昌，现代物流产业呈爆发之势。
十二五期间，宜昌确立了精细化工、食品生物医药、先进装备制造、现代物流、新材料、文化旅游等6大千亿产业发展计划。在物流产业培养上，采取项目支持，政策保障等措施，市域范围内，对涉及重点物流项目和重点物流企业审批时，行政事业性收费地方留成部分全额免收;进入市政务服务中心的中介服务性机构收费有上下限的，一律按下限减半收取。一系列支持政策助推宜昌物流业快速发展。
该市交通物流发展局副局长江华说，宜昌市非常注重在信息化道路上探索现代物流业的转型升级。宜港集团率先研发启用手持终端，在终端设备上可迅速完成入港箱号复核工作，然后安排集装箱至堆场相应位置。该集团商务物流部经理佘秀琪说，通过这样的技术运用，能完全杜绝差错，效率大大提高。与此同时，宜昌正谋划引进“快货运”等“无车承运人”新业态，通过互联网整合社会配送车辆，降低运输成本。
据介绍，到10月底，宜昌已有国家A级物流企业33家，省级重点物流企业28家，仅次于武汉市。今年以来，爱奔物流等6家重点物流企业，交易额就达200多亿元，同比增加53%。
江华说，随着长江三峡综合物流体系建设项目不断推进，互联网、信息化技术与物流业深度融合，宜昌现代物流业冲击千亿产值指日可待。
