由广东省珠海市和贵州省黔南州共建的贵州昌明国际陆港近日在黔南州贵定县启动建设，这是继贵广—南亚国际物流大通道被国家列为共建21世纪海上丝绸之路的先导工程后，黔南融入“一带一路”国家战略的又一重要行动。
据介绍，贵州昌明国际陆港总占地面积3800亩，设有甩挂配送区、展示交易区等8个主体功能区，力争用5至8年的时间，建设成为21世纪海上丝绸之路的重要物流枢纽、便捷出海通道，提供跨省、跨国商贸的重要综合服务平台。
黔南素有“贵州南大门”之称，是西南乃至西北地区进入华南、岭南的交通咽喉和最近的出海通道。依托地理区位优势，黔南州加快改善交通条件，目前已形成集铁路、公路、水运、航空为一体的立体交通体系。借助良好的地理区位优势和不断改善的交通条件，黔南州着力构建中国西南地区重要的商贸物流枢纽和中国区域性商贸物流中心，一批现代物流园区相继动工建设或投产，其中贵州昌明国际陆港是黔南融入“一带一路”国家战略的重要行动。
今年9月，黔南州、珠海市两地签署合作协议，共建21世纪海上丝绸之路贵广—南亚国际物流大通道。贵州昌明国际陆港作为贵广—南亚物流大通道的起点，将通过铁路向南延伸至珠海港，进而与中巴、孟中印缅经济走廊实现互联互通。同时，贵州昌明国际陆港还可向北延伸至四川遂宁，接入甘肃兰州，打通北上南下的物流快捷通道，实现“一带一路”的有机衔接。
