朱鸿杰，合川人，历任中国物资储运总公司成都物流中心常务副总经理、重庆公司常务副总经理，以及中储股份发展有限公司天二公司总经理等职务。2007年辞职，先后创办成都新成储物流、泸州华储物流等企业，并组建新成储物流集团。
目前，新成储物流集团业已成为四川民营物流企业中的“龙头老大”。
感言：我的思路是“速度制胜”，在事业上无论做什么都快人一步。
不久前，刚刚才从泸州风尘仆仆赶回成都的朱鸿杰，在成都新成储物流有限公司的会议室里接受了记者采访。
近年来，中国物流业迎来了速度空前的超越式发展。而凭借卓越的专业能力与敏锐的市场意识，朱鸿杰紧紧抓住了这一机遇——如今，他一手创建的大型物流企业新成储物流集团，已成为四川民营物流企业中的“龙头老大”，业务遍及全国各地。
一个名字当中的寓意
1971年11月，朱鸿杰出生在合川一普通农家。
朱鸿杰有4个哥哥和1个姐姐。父母对这个幺儿寄予厚望，给他取名“朱鸿杰”，希望他心怀鸿鹄之志，日后成为人中豪杰。
因为家境贫困，朱鸿杰懂事早，很小时就学会了割猪草、做家务，还能帮着照顾瘫痪在床的奶奶。
更让父母欣慰的是，他在学校表现优异，小学、中学时学习成绩在班上总是名列前茅，初中时还是远近闻名的体育尖子生。“别看我现在有些发福了，当年可是特别擅长短跑和三级跳的运动健将。”朱鸿杰笑着调侃自己。
1991年，朱鸿杰考上四川经济干部管理学院，进入交通管理专业学习。
这是他第一次出远门。“当时心情激动，有点迫不及待。那些年家乡的路不好走，从村里到镇上要走很长时间，所以就想着到学校把本事学到手，再回来帮助家乡发展交通事业。”他回忆。
大学期间，朱鸿杰在认真学习专业课之余，还抓住机会到成都市物资局实习，眼界大开，阅历日渐丰富。
凭借一系列优势，大学毕业后，他顺利进入中国物资储运总公司成都物成储高新区四达物资公司工作。由于业绩突出，没多久就被提拔为经理。
此后，因为工作努力、成绩卓著，朱鸿杰在这家央企的职级不断上升，从担任中国物资储运总公司成都神仙树仓库企业管理部经理、副总经理兼中国物资储运总公司成都汽车维修厂副厂长，到中国物资储运总公司成都物流中心总经理助理、常务副总经理，再到后来的中国物资储运总公司重庆公司常务副总经理，以及中储股份发展有限公司天二公司总经理兼书记。
正是因为有这一系列丰富经历，他后来自行创业才成为可能。
一位年轻的客座教授
从业以来，朱鸿杰的职位不断变化，但他有个想法一直不曾改变：物流业发展太快，要想在激烈竞争中立于不败之地，就必须不断学习，不断“刷新”自己的专业知识。
所以，从1998年到2002年，他几乎在公司内部创造了一个新纪录：4年时间里先后前往中国人民大学、北方交通大学、中国农业大学、对外经济贸易大学和北京工商大学共计5所高校进修，边工作边努力学习。
2002年11月，一纸任命将朱鸿杰重新与家乡紧密联系在了一起——他被委派到中国物资储运总公司重庆公司担任常务副总经理。“这个消息对我来说无疑是喜讯，离开重庆11年后，终于可以回去了。”他说。
今时不同往日，当年那个稚气未脱的毛头小伙子，已成为物流领域见多识广的专家。在重庆工作期间，他获重庆多所高校聘任，经常以客座教授的身份为物流专业学生授课。
“和成都精细化的物流业相比，重庆物流不算发达。”朱鸿杰表示，那几年在重庆高校为物流专业的学生们上课时，他总是倾囊相授，就是希望能为家乡物流业的发展助一臂之力。
一家迅速崛起的民企
2005年，朱鸿杰被调到成都担任中储股份发展有限公司天二公司总经理兼书记，事业如日中天。
然而随着时间的推移，他心中逐渐萌发出辞职创业的念头。2008年，朱鸿杰果断辞职，创办了成都新成储物流有限公司。
从风光体面的央企干部，到一家新成立物流小公司的老板，中间跨度不小。朱鸿杰尝尽艰辛。对于他而言，开办这家公司是真正的背水一战：除了投入所有存款，为贷款还把自己的住房抵押给了银行。
公司物流基地占地40多亩，拥有4辆货车、十几名员工。依靠在央企工作期间积累起来的人脉，朱鸿杰的这家物流公司运转起来了。
“万事开头难。很长一段时间里，我每天早上5点起床，亲自开车运货。遇上跑长途货运，为节省开支晚上在车上睡觉是家常便饭。”朱鸿杰回忆道。
天道酬勤，成都新成储物流公司的业务迅速扩大。2010年，朱鸿杰创办泸州华储物流有限公司；2014年，创办宜宾新成储物流有限公司。
在多家物流公司的基础上，朱鸿杰迅速成立了新成储物流集团。目前，新成储物流集团已经发展成为四川民营物流企业中的“龙头老大”，经营规模和经济效益在当地同行中名列前茅；麦德龙、家乐福、宝洁等大型企业，都成为新成储物流集团的合作伙伴。
一个巨大的投资计划
朱鸿杰一直渴望为家乡的物流网建设作点贡献。
“我们正就在渝建设多个物流基地事宜进行规划，预计总投资20亿元。其中，计划最早动工的是合川的大宗物流城际分拨中心，然后是在北碚施家梁建一个物流城市配送中心，这两个中心都着眼重庆主城区，解决的是‘最后一公里’小批量、大批次货物的配送问题；最后，还准备在万州建设一个大宗物流城际分拨中心。”朱鸿杰向记者透露。
去年朱鸿杰将在成都经商的合川老乡组织起来，成立了成都合川商会，并当选第一任会长。
在他看来，商会是一个汇聚多种资源与信息的平台，同时也是有助于推进川渝合作的良好平台，“我很希望通过这一平台，在爱心助学等领域为合川、为重庆做点力所能及的事情。”
