一、项目背景
中国西南现代农产品物流港位于重庆市北碚区，是集农副产品一站式采购与物流中心、重庆市农副产品商流与物流的核心商务区、全国现代农副产品商流与物流的示范基地，及全国最大的现代化农副产品物流港之一、全国农产品价格中心和信息中心、世界性的山货和干货集散中心。
该地区地处重庆市的咽喉之地，地理位置优越，交通便利。到2007年，重庆市已经形成了“一环六射”高速公路网、“一枢纽五干线二支线”铁路网、“一大一小”机场，“一干两支”内河航运体系，综合运输线路总里程达到10.94万公里，有成渝、渝湘、渝鄂、渝陕、渝黔等5大对外通道，是西南地区综合交通枢纽，实现了“8小时重庆”的目标。
重庆农产品物流环节中重庆既是产地市场，又是销地市场，市内农产品生产加工销售企业物流运作模式以自营为主，外资企业更多选择第三方物流。大型批发市场一般建有配送中心和配送站，统一调度市场运输车辆，向重庆区县及周边配送。重庆本地农产品的物流一般由收购批发商组织收购、运输，汇聚到主城大型批发市场，通过批发市场配送到主城及其他区县各大超市、农贸市场等终端销售点。
该项目主要是依托了重庆市农产品交易市场的形成，以大众农产品的批发和产销为主的专业市场与中转集散市场为主体，以良好的冷链物流技术和先进的保鲜加工技术为支撑发展起来的。符合了国家为了健全农村市场体系，发展适应现代农业物流产业的要求。同样也符合了我国的中央一号文化的内容。其中明确指出了要强化农业物流基础设施建设，发展现代物流方式和新型流通业态，实施鲜活农产品运输的绿色通道，改善农民进城销售农产品的市场环境，培育多元化、多层次的市场流通主体，构架开放统一、竞争有序的市场体系。
二、项目意义
该项目的建设是辐射和带动西南地区农业经济发展和增收的需要，对提高整个西南地区的农产品商品率，降低物流环节损失率，切实提高农民收入，具有很重要的现实意义。同时也是保障西南地区的粮食安全的需要，有利于在粮食产销区之间建立粮食的快速流通通道，确保重庆乃至西南地区粮食供需平衡和粮食安全具有重要意义。还有就是推动重庆及西南地区城乡统筹发展的需要，能够有效解决“三农”问题，有利于社会新农村的建设。最后就是满足消费者食品需求增长和质量安全的需要，农产品的冷链物流加速，能够提高整个农产品的送货效率，进而提供更加质量安全的农产品。
未来，该物流港的建设将为重庆市着力解决“三农”问题提供新的途径，进一步增强重庆市的区域竞争力。推动重庆市农产品流通业的发展和促进当地人口就业。预计在20年内，总收入能达到200多亿元。
